Mafuta ni kioevu laini na kinene. Kuna aina nyingi za mafuta katika maisha yetu ya kila siku. Ingawa vyote ni mafuta, matumizi na vyanzo vyake ni tofauti. Mafuta ya kupikia hutengenezwa kutoka kwa mimea au wanyama, kama mafuta ya zeituni, mafuta ya canola, mafuta ya karanga, mafuta ya mboga, na kadhalika. Mafuta ya petroli ni aina ya mafuta yanayopatikana kwenye miamba chini ya ardhi, kama mafuta na kutengeneza sehemu za mashine ziende vizuri. Mafuta ya kuoga hutengenezwa kutoka kwa mimea na madini, kwa kawaida hutumiwa kwenye ngozi na nywele. Kwa aina tofauti za mafuta, jinsi ya kuzipakisha?
Je, unapakaje mafuta kwenye mifuko?
Mafuta yaliyowekwa kwenye mifuko na chupa za ufungaji wa mafuta ni ya kawaida sokoni. Mashine ya kupakisha mafuta kwenye mifuko hutumika kupakia mafuta kwenye mifuko midogo. Mafuta hutiririka kwenye mifuko ya ufungaji kupitia mabomba. Njia za muhuri wa katikati nyuma, muhuri wa pande tatu, muhuri wa pande nne zinapatikana. Kiasi cha juu cha mililita kinategemea mifano ya pampu ya kioevu, urefu, na upana wa mifuko. Pampu ya kioevu inaweza kuvuta mafuta ndani ya pampu kisha kusukuma bomba linalounganisha kwenye mfuko wa ufungaji. Kiasi chake cha kujaza kinaweza kubadilishwa kwa kiwango fulani.
Ni mashine gani ya kupakisha inaweza kupakia mafuta kwenye chupa?
Kuna mashine ya kujaza mafuta nusu-otomatiki na mashine ya kujaza mafuta yenye spouts nyingi otomatiki inauzwa Henan Top Packing Machine. Zote mbili zinaweza kujaza mafuta kwenye chupa. Aina ya kujaza mafuta nusu-otomatiki kwa kawaida ina pua moja au matundu mawili. Ni ndogo, inabebeka, na gharama nafuu. Vifaa vya kujaza mafuta vya vichwa vingi vinaweza kuunda mstari wa kusanyiko na kifaa cha kufungua chupa, mashine ya kufunga mabomba, lebo, printa ya tarehe, n.k. Kwa uzalishaji mkubwa, mstari wa kujaza, kufunga, na kuweka lebo ni suluhisho bora la ufungaji. Ikiwa unataka kupata maelezo zaidi, karibu tushauriane.
[contact-form-7 id=“17” title=“Contact”]